Strona 3 z 35 PierwszyPierwszy 123456713 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 61 do 90 z 1039

Wątek: Formuła 1

  1. #61
    Legionista Awatar rey
    Dołączył
    07.2007
    Skąd
    WA
    Posty
    8,729
    No to ze zmianami jeszcze poczekamy:

    http://sport.interia.pl/formula-1/fo...e-w-f1,1280545
    ...zmartwychwstałe miasto rodzi ludzi nieśmiertelnych...

  2. #62
    daimler
    Guest
    Z Brawn GP też spokojnie, będą protesty w kwestii dyfuzora.
    http://f1.wp.pl/kat,101084,title,Ska...wiadomosc.html

  3. #63
    Legionista Awatar Raffels
    Dołączył
    02.2007
    Skąd
    Konstancin
    Posty
    7,696
    Ciekawa ta wojna na dyfuzory. Niedawno Mosley mowil, ze jest tyle samo argumentow za tym, ze sa one prawidlowe jak i przeciw. Ciekawe co z tym zrobia.
    Lepiej być ciemniakiem niż pedałem i lewakiem!

  4. #64
    BiKTOP
    Guest
    Podobno dyfuzory Brawn GP, wykorzystują lukę w przepisach. Więc skoro nie są zabronione, to chyba są dozwolone.

  5. #65
    Legionista Awatar pablos
    Dołączył
    05.2004
    Skąd
    Małopolska
    Posty
    1,492
    Jak podaje "Auto Motor und Sport", szefowie BMW-Sauber postanowili już, że w otwierającym sezon Grand Prix Australii w Melbourne tylko Nick Heidfeld użyje systemu odzyskiwania energii KERS.
    Kilka dni temu szef zespołu, Mario Theissen oświadczył, że stosowanie KERS będzie rozstrzygane z wyścigu na wyścig i w zależności od sytuacji i preferencji danego kierowcy. Podobno w teamie Kubicy zapadła już decyzja, że w pierwszym wyścigu o mistrzostwo świata Polak nie będzie korzystał z nowego systemu. Powodem takich kroków jest różnica w wadze obu kierowców. Heidfeld jest około 10 kilogramów lżejszy od Kubicy i może bez kłopotów pozwolić sobie na zamontowanie w bolidzie ważącego niemal 30 kilogramów "balastu" jakim jest KERS.
    Jeśli to się potwierdzi, to będzie dobry materiał porównawczy.
    Z KERS mają wystartować Ferrari, McL i Renault.

  6. #66
    Morterator Awatar mort
    Dołączył
    05.2005
    Skąd
    OFMC
    Posty
    10,366
    pierws powód porażki i płaczu znany
    ...ta ziemia do Polski należy
    choć Polska daleko jest stąd,
    bo wolność krzyżami się mierzy
    historia ten jeden ma błąd!!!!

    Better Dead Than Red!!!

  7. #67
    daimler
    Guest
    http://f1.wp.pl/kat,1775,title,Pierw...wiadomosc.html

    To już komu będą kibicować wszyscy każualowcy

  8. #68
    Legionista Awatar pablos
    Dołączył
    05.2004
    Skąd
    Małopolska
    Posty
    1,492
    Cytat Zamieszczone przez Raffels Zobacz posta
    Ciekawa ta wojna na dyfuzory. Niedawno Mosley mowil, ze jest tyle samo argumentow za tym, ze sa one prawidlowe jak i przeciw. Ciekawe co z tym zrobia.
    Dopuszczają
    Zespoły Brawn GP, Williams i Toyota dostali zielone światło przed Grand Prix Australii. Zespół Sędziów Sportowych FIA uznał, że projekty ich dyfuzorów są w pełni legalne.

    Dziś rano wpłynął protest Ferrari, Renault i Red Bull Racing przeciwko rywalom, gdyż wspomniane ekipy uznały projekty ich dyfuzorów za nielegalne. Po czterech godzinach prezentacji i dyskusji pomiędzy sędziami i zespołami, ZSS uznał samochody za zgodne z regulaminem.

  9. #69
    Legionista Awatar Z.
    Dołączył
    08.2006
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    7,757
    Tyle zamieszania robiło BMW o ten KERS, najwiekszy oredownik wprowadzenia tego czegos, a w koncu Kubica jedzie bez. Mają coś wspolego z iti?
    "Kto już raz posiadł w swych granicach Kijów i tyle kroci prawosławnych, ten nie mógł pozwolić, aby za jej granicami tworzył się osobny ośrodek dla tychże i powinien był dotrzeć aż do Kremlu i tak problem rozwiązać."

  10. #70
    Administrator Awatar arczi
    Dołączył
    05.2003
    Skąd
    Stąd
    Posty
    10,087
    Masakra dziś na drugim treningu.
    Brown i Williams dalej robią co chcą, do duetu dołączyła Toyota, wszyscy z nowymi dyfuzorami. McLareny dalej prawie że zamykają stawkę, cała czołówka z ubiegłego sezonu w drugiej dziesiątce, BMW.. jakie BMW?
    Dotąd cały czas myślałem że do pierwszego GP wszystko się jako tako wyrówna i wróci status quo, ale po dzisiejszym wnioskuję, że karty w pierwszych GP będą rozdawać właśnie Brown, Williams i Toyota. Jutro o 7 rano już kwalifikacje. Wcześniej ostatni trening. Będzie grubo.
    Niech każdy kibic w sercu to wyzna: Bóg, Honor i Ojczyzna

  11. #71
    daimler
    Guest
    A ja obstawiam, że zobaczymy w niedzielę kilka niezłych dzwonów.
    Massa, Raikkonen, Hamilton i kilku innych ślizgało się dziś w pierwszym zakręcie elegancko. Jak któryś tak się poślizgnie w niedzielę, będzie kosił wszystko po drodze

  12. #72
    Legionista Awatar Bootleg
    Dołączył
    05.2007
    Skąd
    Polska Północna
    Posty
    3,483
    Do dziś myślałem ,że stare wróci i powoli Mclareny, Ferarri , BMW, Renault beda wychodzić na prostą .... ale po tym co sie działo na treningach to........ sam już nie wiem czy te dyfuzory bedą miały aż taki wpływ na bolidy?? Sezon zapowiada sie arcyciekawie

  13. #73
    BiKTOP
    Guest
    Wszystko będzie do góry nogami w tym sezonie. i dobrze!!!

  14. #74
    Administrator Awatar arczi
    Dołączył
    05.2003
    Skąd
    Stąd
    Posty
    10,087
    Normalnie teatr jednego aktora.
    Na Brawna nie ma teraz żadnego bata. No na kontrolę antydopingową ich hehe

    Robercik na przekór wszystkim najlepszy z zeszłorocznej czołówki. Świetne 4 miejsce. ***** KERS!

    Czarna małpa zrobiła w majty i nawet nie wyjechała na tor w Q2 hehe
    McL nadal cienkie jak dupa węża.

    No i cieszy brak Heidfelda w pierwszej 10.

    Wreszcie się zaczęlo
    Niech każdy kibic w sercu to wyzna: Bóg, Honor i Ojczyzna

  15. #75
    Legionista Awatar Raffels
    Dołączył
    02.2007
    Skąd
    Konstancin
    Posty
    7,696
    No i sie wyjasnilo. Swietnie Robert pojechal, widac te dyfuzory u Williamsa i Toyoty nie daly im jakiejs wielkiej przewagi nad pozostalymi. Brown po za zasiegiem, Ferrari slabiutko. No i Hamilton dalekoo.
    Oj ciekawe bedzie jutrzejszy wyscig.
    Aha, jeszcze Heidfeld z tym swoim KERS-em.
    Lepiej być ciemniakiem niż pedałem i lewakiem!

  16. #76
    Legionista Awatar nevermind
    Dołączył
    06.2008
    Skąd
    St. Tropez
    Posty
    5,162
    Spodziewalem sie lekkiego zaskoczenia po wynikach kwalifikacji, ale nie az takiego, muzina 15 Heikki 14. Ferrari tez daleko... jakby nie patrzec tylko Kubica uratowal honor tym najlepszym zeszlego sezonu.

    Gdyby to byl zeszly sezon to by Robert pewnie tych co ma przed sobą(Button Vettel i Rubens) to na pierwszym okrazeniu by nosem wciagnal a teraz...to strach sie bac normalnie co to bedzie jutro.

    Oj ciekawy ten sezon bedzie, ciekawy.

    PS: Zal mi tego Heidfelda, tak sie chlopak napinal ze bedzie pierwszym kierowca z tym swoim zajebiszczym KERSem, ze wyladował... na 13 miejscu
    Ostatnio edytowane przez nevermind ; 28-03-2009 o 08:07
    CENTRALNY WOJSKOWY​ KOCHANY SPORTOWY

  17. #77
    Legionista Awatar Numer
    Dołączył
    06.2006
    Skąd
    Serock
    Posty
    3,430
    Kubica coraz lepiej. Jutro podium jak nic.

  18. #78
    Legionista Awatar pablos
    Dołączył
    05.2004
    Skąd
    Małopolska
    Posty
    1,492
    Podczas treningów można się było jeszcze łudzić, że to jakaś ściema, ale jednak sensacja stała się faktem. W Tokio, w siedzibie Hondy chyba szykuje się zbiorowe harakiri. Choć z drugiej strony kamienna twarz Rossa Brawna daje trochę do myślenia, także poczekajmy jeszcze.
    KERS? A co to jest KERS?

    Cytat Zamieszczone przez mort Zobacz posta
    pierws powód porażki i płaczu znany
    Mort, szacun. Jak Ty świetnie tego Heidfelda przejrzałeś.

  19. #79
    Administrator Awatar arczi
    Dołączył
    05.2003
    Skąd
    Stąd
    Posty
    10,087
    No pytanie jak z niezawodnością silników Mercedesa w Brawnie. Myślę że sami nie wiedzą na co je stać.
    Na kilka godzin przed kwalifikacjami ogłoszono że Virgin stało się kolejnym sponsorem teamu Brawna... jak tak dalej będą jeździć, to po trzech GP nie starczy miejsca na bolidzie na nowe reklamy hehe
    A Kubica jak to ma w swoim zwyczaju oczywiście nie zadolowony. Stwierdził, że powinien być 3 bo na ostatnim szybkim okrążeniu przeszkodził mu Rosberg wypadając z toru, przez co stracił trochę czasu. Anyway.... Jest dobrze
    Niech każdy kibic w sercu to wyzna: Bóg, Honor i Ojczyzna

  20. #80
    Legionista Awatar Raffels
    Dołączył
    02.2007
    Skąd
    Konstancin
    Posty
    7,696
    McLaren's Lewis Hamilton will start from the back of the grid at the Australian Grand Prix following a gearbox change.

    The Briton was unable to complete a single lap in Q2 after being hit by a gearbox failure at the end of the first qualifying segment.

    Although McLaren could have changed the gears and avoid a penalty, the team has decided to replace the gearbox altogether, meaning Hamilton will get a grid penalty.

    "It was a gear failure and although we are allowed to change gears under the regulations, we will change the gearbox," said team boss Martin Whitmarsh.

    Under the current rules, gearboxes must last for four grands prix.
    Lepiej być ciemniakiem niż pedałem i lewakiem!

  21. #81
    Legionista Awatar Numer
    Dołączył
    06.2006
    Skąd
    Serock
    Posty
    3,430
    Z tym Virgin to ciekawa sprawa. Przez lata Jordan(albo Honda, nie pamiętam dokładnie) się prosił o sponsoring z nimi. Od momentu istnienia Brawn GP, Branson zerwał się z rodzinnych wakacji i sam dobił interesu. Gościu ma nosa do interesów.

  22. #82
    daimler
    Guest
    Virgin było sponsorem Jordana bodaj przez dwa sezony.

  23. #83
    Legionista Awatar pablos
    Dołączył
    05.2004
    Skąd
    Małopolska
    Posty
    1,492
    Virgin GP ?

    Branson chce zmienić nazwę zespołu Brawn GP?

    Prezes Virgin Group, Sir Richard Branson przyznał, iż rozważa zaproponowanie zespołowi Brawn GP zmiany nazwy. Virgin Group zostało oficjalnym sponsorem zespołu. Aktualna umowa Virgin Group z Brawn GP nie jest umową o sponsoring tytularny, jednak Branson przyznaje, iż rozważa zaproponowanie zmiany nazwy teamu.

    „Zawsze mówiłem, iż chciałbym, aby Virgin było zaangazowane w Formułę 1, jestem zachwycony tym, iż teraz wchodzimy do tego sportu i to u boku tak utalentowanych ludzi jak Ross Brawn” - powiedział Branson.

    „Jesteśmy pewni, iż bolid BGP 001 prowadzony przez Jensona Buttona i Rubensa Barrichello będzie rósł w siłę, oczekujemy z niecierpliwością wspaniałej przyszłości wspólnie z zespołem.”

    Zapytany o zmianę nazwy zespołu stwierdził natomiast:

    „Myślę, iż w ciągu kolejnych trzech, czterech tygodni wszyscy zobaczymy, jak może się rozwinąć nasza współpraca. Nie wydaje mi się, że zespół będzie chciał mieć nazwę nie promującą niczego, wszyscy znają wspaniałego inżyniera [Rossa Brawna], więc nie ma potrzeby nazywania zespołu tak samo jak nazywa się inżynier. Zmiana nazwy w przyszłości jest możliwa, ale musimy poczekać, zobaczymy jak to będzie.”

  24. #84
    Legionista Awatar Numer
    Dołączył
    06.2006
    Skąd
    Serock
    Posty
    3,430
    U mnie kilka krotnie komentatorzy powtarzali że jest to jego pierwsza inwestycja w formule 1.


    http://www.formula1.com/news/headlines/2009/3/9074.html
    This is Virgin's first foray into the world of Formula One and the first step in what is anticipated to be a broader relationship between the two.

  25. #85
    Morterator Awatar mort
    Dołączył
    05.2005
    Skąd
    OFMC
    Posty
    10,366
    Chłopaki - kogo była najwięcej na treningu : Ferraristów czy maclarenistów?

    No i która grupa jakie miała sektory?

    ...ta ziemia do Polski należy
    choć Polska daleko jest stąd,
    bo wolność krzyżami się mierzy
    historia ten jeden ma błąd!!!!

    Better Dead Than Red!!!

  26. #86
    Legionista Awatar Raffels
    Dołączył
    02.2007
    Skąd
    Konstancin
    Posty
    7,696
    Toyota została wykluczona z rezultatu dzisiejszych kwalifikacji do wyścigu o Grand Prix Australii za użycie elastycznych skrzydeł w bolidach TF109.

    Timo Glock i Jarno Trulli pierwotnie zakwalifikowali się do jutrzejszego wyścigu odpowiednio na szóstej i ósmej pozycji, lecz kontrola bolidów po sesji kwalifikacyjnej wykazała, że tylne skrzydła ich bolidów wyposażone są w elastyczne elementy, co jest niezgodne z regulaminem.

    Obaj kierowcy zostaną jednak dopuszczeni do wyścigu, choć będą musieli wystartować z końca stawki.
    Ponoc Williams oprotestowal Ferrari i Red Bulla, rowniez za cos z aerodynamika. Zaczynaja sie szachy przed wyscigiem.

    Dzieki temu Heidfeld pnie sie w gore a dodatkowo bedzie mial ciezki bolid(11 miejsce w kwalifikacji przez co moze dowolnie zatankowac bolid), przez co bedzie sie liczyl na starcie i ogolnie w calym wyscigu.

    Btw. ma sie pojawic komunikat o wadze bolidow(ilosc paliwa na starcie) co jest nowoscia w tym sezonie.

    Edit: http://www.autosport.com/news/report.php/id/74011
    Ostatnio edytowane przez Raffels ; 28-03-2009 o 12:28
    Lepiej być ciemniakiem niż pedałem i lewakiem!

  27. #87
    daimler
    Guest
    Pos. Driver Car weight
    1. Jenson Button 664.5kg
    2. Rubens Barrichello 666.5kg
    3. Sebastien Vettel 657kg
    4. Robert Kubica 650kg
    5. Nico Rosberg 657kg
    6. Felipe Massa 654kg
    7. Kimi Raikkonen 655.5kg
    8. Mark Webber 662kg
    9. Nick Heidfeld 691.5kg
    10. Fernando Alonso 680.7kg
    11. Kazuki Nakajima 680.5kg
    12. Heikki Kovalainen 690.6kg
    13. Sebastien Buemi 675.5kg
    14. Nelson Piquet 694.1kg
    15. Giancarlo Fisichella 689kg
    16. Adrian Sutil 684.5kg
    17. Sebastien Bourdais 662.5kg
    18. Lewis Hamilton 655kg
    19. Jarno Trulli 660kg
    20. Timo Glock 670kg
    Button i Barrichello jedni z najcięższych a mimo to najszybsi

  28. #88
    Legionista Awatar Sokol
    Dołączył
    09.2003
    Skąd
    LEGIA
    Posty
    3,700
    O ktorej jutro transmisja w Polsacie?

    edit: dobra juz wiem - 8 :P a pozniej Asterix

  29. #89
    Legionista Awatar crolick
    Dołączył
    05.2003
    Skąd
    Syreni Gród
    Posty
    5,307
    Cytat Zamieszczone przez daimler Zobacz posta
    Button i Barrichello jedni z najcięższych a mimo to najszybsi
    Nieprawda. Ale niestety wynikiem Kubicy nie ma się za bardzo podniecać bo miał najlżejszy bolid. Jak już Raffels pisał, prz takim zatankowaniu Heidfeld też może być groźny dla Kubicy:
    1. Nelson Piquet 694,1
    2. Nick Heidfeld 691,5
    3. Heikki Kovalainen 690,6
    4. Giancarlo Fisichella 689
    5. Adrian Sutil 684,5
    6. Fernando Alonso 680,7
    7. Kazuki Nakajima 680,5
    8. Sebastien Buemi 675,5
    9. Timo Glock 670
    10. Rubens Barrichello 666,5
    11. Jenson Button 664,5
    12. Sebastien Bourdais 662,5
    13. Mark Webber 662
    14. Jarno Trulli 660
    15. Sebastien Vettel 657
    16. Nico Rosberg 657
    17. Kimi Raikkonen 655,5
    18. Lewis Hamilton 655
    19. Felipe Massa 654
    20. Robert Kubica 650
    PS. 18. Lewis Hamilton 655

  30. #90
    Legionista
    Dołączył
    11.2005
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    1,737
    pamietajcie, ze zmiana czasu jest - godzine wczesniej trzeba wstac

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •